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●正套中现货进口盈利窗口关闭的直接原因是货物报关进口，国内库存攀升会压制国内价格表现，使得境内较境外更加过剩。整个物流过程有两个问题需要考虑，一个是境外货源够不够多，另一个是有多少贸易商会进口，清关量级够不够。这两个因素会直接影响到进口盈利窗口开启的时间长短，也将决定正套头寸持有的时间。

我们深知，滴滴作为一家年轻的公司，在很多方面尚不完善，给大家带来了很多困扰，深表歉意，恳请大家谅解。由衷地感谢主管部门为行业创造了包容审慎的监管环境，新业态得以快速发展；感谢社会公众和媒体朋友的监督和批评，我们深知，交通新业态需要承担责任、满怀敬畏和牢记使命的公司。互联网第一次大规模运输生命，从早期的“互联网+交通运输”到未来的“交通运输+互联网”，滴滴会把安全红线刻在心里，在每一个细微之处守护安全，也恳请大家继续以最严苛的眼光监督和帮助滴滴。

港股方面在监管这块也有一些动作，昔日的港股妖股中国鼎益丰肆意炒作也受到了严厉制裁。继被香港证监会勒令停牌、被踢出恒生系列指数之后，又被基金公司下调估值，幅度接近100%。这对于机构的风险偏好会降低。同时，还有英国脱欧这方面的利空，英国议会否决首相特里莎·梅的脱欧协议。梅证实议会周三将就无协议脱欧进行投票，如果议会否决无协议脱欧，那么周四将就推迟脱欧进行投票。本来还以为欧盟方面修改了协议应该有希望过关，没想到还是搞不定，市场情绪再度走低。另外，还有一块，那就是近期港元汇率一直处于弱方保证金水平，金管局为了维持住汇率，对资金方面的压力较大。综合来看，港股的走势当然难见起色。

以下为程维发言全文：尊敬的检查组各位领导，媒体朋友，各位同行，大家好:今天在这里，我的心情非常沉痛。过去半年，连续发生两起犯罪分子利用滴滴顺风车平台实施犯罪的恶性事件，对社会和行业造成恶劣影响，我们深感自责，再次郑重地向逝者家属致歉，向大家致歉。悲剧发生后，滴滴痛定思痛，全力投入安全整改工作，立行立改，自查自纠，也对过去六年的发展进行了系统性反思和战略调整。

2019年，进出口银行信将进一步夯实全面从严治党主体责任。坚决贯彻落实党中央对经济和金融工作的决策部署，坚决贯彻落实十九届中央纪委三次全会精神，强化“一岗双责”，建立有效责任传导机制，保持战略定力和必胜信心，攻坚克难、“拆弹排雷”。加强监督检查和执纪问责，驻行纪检监察组和全行纪检机构以政治建设为统领，从严明党的政治纪律的高度坚决破除防范化解风险中的形式主义、官僚主义问题，对不担当不作为，“打太极”“光比划”，“等靠要”慢作为的，严肃问责。坚持靶向治疗，精准惩治腐败，有力消减存量，有效遏制增量，做细做实监督职责，以强监督推进强监管，防范次生风险，为全行打赢防范化解金融风险攻坚战，实现高质量发展提供严明的纪律保障。

就高质量共建一带一路达成广泛共识“一带一路”倡议提出6年来，已成为当今世界广泛参与的国际合作平台和受到普遍欢迎的国际公共产品。共有来自150个国家、92个国际组织的6000余名外宾参加了此次论坛。与会各方普遍认为“一带一路”是机遇之路，就高质量共建“一带一路”达成广泛共识。