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《每日经济新闻》记者26日在现场注意到，前来提取茅台酒的消费者排起了长队，队伍从一层大厅内一直延伸到商场外。据物美方面介绍，该提货点在早上开门时就有上千人排队等待。其实这一方式早在中秋佳节前的9月11日和12日，贵州茅台酒销售公司就通过Costco上海店，两天精准投放5吨茅台酒（合计一万多瓶），价格1499元/瓶，有Costco会员卡的都可以买一瓶。

不过，2018年5月，中汽协与中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示了《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单（第一批）》，虽然该名单明确提出不与补贴挂钩，但韩系动力电池企业首次进入榜单，仍被业界认为是外资动力电池企业对中国市场发起进攻的机会。一位了解韩系动力电池企业的业界人士告诉第一财经记者，考虑到新车一般的开发周期为20~30个月左右，从现在开始布局，是一个正常的选择。

“从我的观点来看，不管是第三方的移动支付和银行的移动支付，其实底层技术和应用并没有太大的区别。只是第三方支付目前已经形成以支付宝和微信为核心的寡头垄断趋势，银行的移动支付想要现在插进来一脚并不容易，2C端的格局难以出现更多的改变。我们认为银行的移动支付未来可能更多是服务B端用户，毕竟企业支付的金额和对安全性的要求，要更多和更高。 所以从目前银行的移动支付场景来看，也都是集中于企业客户。” 易观分析师王蓬博表示。

在2018年的一次论坛上，江淮新能源乘用车营销商务中心总监王辉用清晰的数据，展示了双积分交易初期微薄的“填坑”能力——一辆能获得6万元—8万元补贴的电动车，积分只能卖出5000元—6000元，仅为补贴的1/10。而与此前6万到8万的单车补贴相比，双积分的收入就是“毛毛雨”，可以想象，2020年补贴取消之后，企业日子的艰难程度。

一、尽早修订并严肃执行《预算法》。一个法治的国家，政府的预算和财政收支，必须得到纳税人的同意、受到纳税人的监督。应该用法律的形式，严格限制政府的收税权力。税收不是越多越好，政府财政开支的总规模应该与政府经济权力的法定边界相契合。建议规定扣除 CPI 后税收的增收幅度。如果超过了规定的幅度，不能作为政绩，而应该作为人大质询和问责的事项。政府应该解释预算偏差的原因，对超支部分要做认真如实的报告。根据这些原则，如果2012年就把财政收入的增长幅度控制在10%以内，至少可以给全国企业和居民减少 1 万亿元的负担，整个经济会出现新的局面。

但随着百度在信息流上的日渐发力，其与在这个领域发力更早的今日头条直接竞争。QuestMobile的数据显示，2017年末，百度与今日头条APP重合用户规模由上年同期的7847万人增长到9189万人，重合率已经达到16.9%。此外，今日头条虽是百度后辈，但其在去年8月的融资现场曾公布，截至去年7月31日其日活跃用户已达1.2亿。还有消息称，冲500亿元，保300亿元是今日头条在2018年的广告收入目标。